Bagaimanakah trak sampah baldi dilahirkan?

Kelahiran trak sampah baldi berkait rapat dengan pembangunan industri sanitasi alam sekitar China. Pada tahun 1980-an dan 1990-an, kaedah pelupusan sampah bandar China agak mundur, dan trak katil rata tradisional atau basikal roda roda tiga berkuasa manusia mempunyai kecekapan pengangkutan yang rendah dan terdedah kepada pencemaran sekunder. Untuk menyelesaikan masalah ini, trak sampah yang dipasang di baldi generasi pertama China muncul.

Ciri reka bentuk awal

Trak sampah baldi awal mempunyai struktur yang ringkas, menyerupai basikal roda tiga dalam penampilan, menggunakan casis basikal roda tiga Shanghai 581, dengan kapasiti muatan kurang daripada 3 tan. Reka bentuk teras adalah untuk mencapai pemuatan dan pengangkutan sampah melalui gabungan sistem mengangkat tangga kereta dan tong sampah yang sepadan. Pekerja sanitasi perlu menggantung tong sampah secara manual pada kenderaan dan menggunakan peranti mekanikal untuk mengangkat dan membuangnya. Walaupun ini adalah penambahbaikan berbanding kaedah tradisional, ia masih sangat bergantung kepada tenaga kerja dan mempunyai masalah seperti penggunaan tenaga yang tinggi dan pengedap yang lemah.

Penambahbaikan teknikal dan aplikasi

Dengan peningkatan permintaan untuk sanitasi, sistem hidraulik secara beransur-ansur diperkenalkan ke dalam trak Sampah Pengangkat Hidraulik untuk mencapai pemuatan dan pemunggahan automatik. Melalui peranti mengangkat hidraulik, tong sampah boleh diterbalikkan secara automatik dan dituangkan ke dalam kereta, mengurangkan operasi manual dan meningkatkan kecekapan. Ia serasi dengan tong sampah standard 120 liter atau 240 liter dan sesuai untuk tempat pengumpulan sampah tetap seperti komuniti dan jalanan, menjadi salah satu model utama untuk pengangkutan jarak dekat sampah bandar.

Pembangunan dan Batasan

Walaupun trak sampah pemuatan sisi meningkatkan kecekapan pengumpulan dan pengangkutan sampah dengan ketara pada masa itu, pergantungannya pada gantungan manual, kerosakan mudah pada tong sampah yang sepadan, dan kapasiti pemuatan terhad masih menjadi isu yang menonjol. Selepas tahun 1990-an, China secara beransur-ansur memperkenalkan trak sampah yang lebih maju seperti jenis mampatan dan jenis pemuatan sisi, dan trak sampah yang dipasang di baldi secara beransur-ansur menarik diri daripada pasaran arus perdana. Walau bagaimanapun, konsep reka bentuk mereka meletakkan asas untuk pembangunan automasi kenderaan sanitasi alam sekitar berikutnya.

Meringkaskan

Trak sampah baldi gantung adalah produk mekanisasi awal sanitasi alam sekitar China, yang berasal daripada permintaan untuk pengangkutan yang cekap dan tertutup. Walaupun teknologinya agak mudah, ia menandakan peringkat penting dalam peralihan trak sampah China daripada buruh manual tulen kepada mekanisasi.