Pembersihan Dan Lori Sedut

Pembersihan dan trak sedutan yang cekap:

Kenderaan pelbagai guna, menjimatkan masa dan tenaga

Ia boleh digunakan untuk kedua-dua sedutan kumbahan dan sedutan lori najis

Penyedutan sendiri dan pelepasan diri, cekap dan mudah


Hubungi sekarang E-mel telefon
Maklumat produk

Ini etrak pembersihan dan sedutan yang cekapdigunakan terutamanya untuk pembuangan kumbahan dan

pengorekan,dengan peranti utama ialah badan tangki dan pam.

Pembersihan Dan Trak Sedut yang Cekap.pngPembersihan Dan Trak Sedut yang Cekap.png

Pembersihan Dan Trak Sedut yang Cekap.pngPembersihan Dan Trak Sedut yang Cekap.png


【Parameter teknikal keseluruhan kenderaan】

Tanda dagangan produk

Jenama Xiangnongda

Model produk

357 (Dilanjutkan)

Nama Produk

Bersihkan trak sedutan

Isipadu tangki (m3)

SGW5180GQWCA6

Jumlah jisim (Kg)

18000

Dimensi luaran (mm)

9.47

Kapasiti beban berkadar (Kg)

7580,7645

Saiz kargo (mm)

9150,9020,8820×2550×3350,3450

Berat mengekang (Kg)

10225

Jumlah jisim treler kuasi (Kg)

××

Kapasiti penumpang dinilai (orang)

Kapasiti beban maksimum pelana (Kg)


Kapasiti teksi (orang)

2,3

Suspensi depan/belakang (mm)


Sudut Pendekatan/Sudut Berlepas (darjah)

17/9

Kelajuan maksimum (km/j)

1400/3050,1400/2920

Beban gandar (Kg)

6500/11500

Model produk

89

teguran

Kenderaan ini digunakan terutamanya untuk pembuangan kumbahan dan pengorekan, dengan peranti utama ialah badan tangki dan pam. Badan tangki mempunyai fungsi mengangkat, dan dimensi luaran badan tangki (jumlah panjang × diameter) (mm) ialah 5860 × 1850. Jumlah bilangan badan tangki ialah 2, di mana bahagian hadapan (termasuk kepala) badan tangki ialah 2480mm untuk tangki air bersih, dan bahagian belakang (termasuk kepala) badan tangki ialah 3380mm untuk tangki kumbahan. Isipadu berkesan badan tangki kumbahan ialah 9.47 meter padu, dan mediumnya ialah kumbahan cecair dengan ketumpatan 800 kg/meter padu. Isipadu berkesan badan tangki air bersih ialah 5.28 meter padu, dan mediumnya ialah air dengan ketumpatan 1000 kg/meter padu. Tangki kumbahan dan tangki air bersih tidak boleh dimuatkan dan diangkut pada masa yang sama. Hanya jarak roda casis (mm) digunakan. Bahan Q235 dan Saiz (mm): 120 × 60, ketinggian perlindungan belakang di atas tanah: 425mm. Hubungan yang sepadan antara panjang kenderaan/gantungan hadapan/tapak roda/penggantungan belakang ialah 9150/1400/4700/3050; 9020/1400/4700/2920; 8820/1400/4500/2920. Hanya enjin CA4DK1-18E6, CA4DK1-22E6, CA6DH1-22E6, CA6DH1-24E6, CA4DK1-22E61, CA6DH1-22E61, CA6DH1-24E61 digunakan. Model sistem ABS: CM4XL, pengilang: Changchun Ruili Kemi Automotive Electronics Co., Ltd. Pemegang pintu teksi pilihan dan gaya fender dengan casis

【Parameter Teknikal Casis】

Model Casis

CA1180P62K1L2A1E6Z

Nama casis

Casis trak diesel kepala rata

Nama tanda dagangan

Jenama Jiefang

perusahaan pembuatan

China FAW Group Co., Ltd

Bilangan paksi

2

Bilangan tayar

6

Jarak roda (mm)

5300,5000,4700,4500,5600,5800,4200,4000,3800

Spesifikasi tayar

10.00R20,11.00R20,295/80R22.5,275/80R22.5

Bilangan spring plat keluli

10/12+8,12/12+8,13/12+8,7/7+6,9/12+8,12/10+9,7/7+3

Tapak roda hadapan (mm)

1928,1827,1950,1938

Jenis bahan api

minyak diesel

Tapak roda belakang (mm)

1878,1860

Piawaian pelepasan

GB17691-2018 Kebangsaan VI

Model enjin

Perusahaan pembuatan enjin

Pelepasan(ml)

Kuasa (Kw)

CA4DK1-18E6

CA4DK1-22E6

CA6DH1-22E6

CA6DH1-24E6

D6.7NS6B230

CA4DK1-22E61

CA6DH1-22E61

CA6DH1-24E61

CA4DK1-22E62

CA4DK2-24E65

CA4DK2-22E65

CA6DH1-26E65

CA6DH1-24E65

CA6DH1-22E65

China FAW Group Co., Ltd

China FAW Group Co., Ltd

China FAW Group Co., Ltd

China FAW Group Co., Ltd

Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd

China FAW Group Co., Ltd

China FAW Group Co., Ltd

China FAW Group Co., Ltd

China FAW Group Co., Ltd

China FAW Group Co., Ltd

China FAW Group Co., Ltd

China FAW Group Co., Ltd

China FAW Group Co., Ltd

China FAW Group Co., Ltd

4764

4764

5700

5700

6700

4764

5700

5700

4764

5170

5170

5700

5700

5700

139

165

165

179

169

165

165

179

165

179

165

194

179

165


prinsip kerja:

1> Kenderaan dimulakan, pelepas kuasa dipasang, dan pam sedutan digerakkan. Pam sedutan beroperasi untuk mengeluarkan udara daripada

tangki kumbahan. Oleh kerana hos sedutan sentiasa terendam di dalam permukaan cecair, udara di dalam tangki kumbahan menjadi lebih nipis dan nipis disebabkan oleh

kekurangan pengisian semula. Akibatnya, tekanan di dalam tangki adalah lebih rendah daripada tekanan atmosfera, dan kumbahan memasuki tangki sedutan melalui

paip sedutan di bawah tekanan atmosfera. Keseluruhan tangki kenderaan telah menjalani proses pengecatan semburan, letupan pasir, dan penyemburan plastik,

yang mempunyai lekatan yang kuat, rintangan kakisan yang baik, filem cat seragam, warna cerah dan tahan lama, dan estetika yang lebih baik. Boleh tahan jugak

persekitaran yang buruk seperti kelembapan, habuk, dan semburan garam, dan penggunaan jangka panjang tidak akan menyebabkan masalah seperti retak, mengelupas dan pudar.

Ini bukan sahaja meningkatkan penampilan produk, tetapi juga berkesan mencegah karat.


2> Mulakan kenderaan, pasangkan kuasa sandwic berlepas, pandu pam pembersih tekanan tinggi, tekan air melalui tekanan tinggi

peranti pam, dan kemudian gunakan paip tekanan tinggi dengan kepala pembersih untuk menghasilkan pancutan apertur kecil yang ditukar kepada air pancutan halus berkelajuan tinggi.

Pancutan air jenis ini mempunyai tenaga impak yang besar dan boleh menyelesaikan pelbagai jenis tugas penyumbatan saluran paip. Teknologi menggunakan sangat

jet air pekat untuk menyelesaikan pelbagai operasi pengorekan dan pengorekan saluran paip dipanggil "pengorekan saluran paip tekanan tinggi".



Foto syarikat:

Foto syarikat.pngFoto syarikat.png



Bengkel pengeluaran:

Bengkel pengeluaran.pngBengkel pengeluaran.png


Maklum balas pengguna:

Maklum balas pengguna.pngMaklum balas pengguna.pngMaklum balas pengguna.png24bb9a6679c47909a495da8dfd5c15e.png


FAQ.jpg

FAQ.jpg


Tinggalkan mesej anda

Produk Berkaitan

Produk popular

x

Dihantar dengan jayanya

Kami akan menghubungi anda secepat mungkin

tutup